Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 桑梓賢 | en_US |
dc.contributor.author | 林欣德 | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-16T06:17:33Z | - |
dc.date.available | 2014-12-16T06:17:33Z | - |
dc.date.issued | 2014-11-01 | en_US |
dc.identifier.govdoc | H04L027/26 | zh_TW |
dc.identifier.govdoc | H04B015/02 | zh_TW |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/106486 | - |
dc.description.abstract | 分頻正交多工系統在高速移動下,子載波間會互相干擾,造成嚴重的效能衰退。文獻上所提出的解決方法,在其複雜度或是實現可能性上都有所侷限。此發明著眼如何在降低複雜度的同時也考量實際規格中的限制。我們提出一種對於個別子載波依照其干擾程度,使用不同複雜度的干擾消除之適應性架構。且大多數常見的干擾消除方法皆可應用在此架構中。另外,我們也提出一種簡單且容易實現的子載波互相干擾程度之度量。其度量的機率分布不隨通道功率時延譜變動,只隨移動的程度有所改變,故能適用於各種不同之通道。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.title | 用於正交分頻多工系統之載波間干擾消除之方法與系統 | zh_TW |
dc.type | Patents | en_US |
dc.citation.patentcountry | TWN | zh_TW |
dc.citation.patentnumber | 201442468 | zh_TW |
Appears in Collections: | Patents |
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