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dc.contributor.author張雅晴en_US
dc.contributor.author徐苾芬en_US
dc.contributor.author洪上筑en_US
dc.date.accessioned2015-05-22T07:27:25Z-
dc.date.available2015-05-22T07:27:25Z-
dc.date.issued2010en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/123524-
dc.description.abstract台灣的大學生們大部分都是離家外出讀書,外宿情況普遍,常遇到搭程大眾運輸工具的問題。國立交通大學校內公車班次少、缺乏時刻表,帶給學生在交通上大莫大的困擾。本研究以新竹科學園區紅線免費巴士為例,參考互動設計流程(Preece, 2006)與人機介面國際研討會CHI的學生設計設計競賽流程,利用專案目標(Project Focus)、脈絡調查(Contextual Inquiry)、角色設定(Personas)、低精準度原型(Lo-Fidelity Prototype)、初次評估(First User Testing)、高精準度原型(Hi-Fidelity Prototype)和情境模擬(Scenarios)七個步驟進行設計。期望透過整合性公車查詢系統的設計,以電子看板、觸控式手機及社群網站三種媒體介面融入使用者的生活,改善乘客的搭乘經驗。而此單一路線的查詢系統設計,未來也能應用在台灣其他地理位置偏遠、交通不便的校園中;甚至透過乘客搭乘經驗的改善,提升大眾運輸的使用意願,並相對降低汽機車的使用率。zh_TW
dc.language.isozh_TWzh_TW
dc.subject公車zh_TW
dc.subject互動設計zh_TW
dc.subject電子看板zh_TW
dc.subjecti-Phonezh_TW
dc.subjectFacebookzh_TW
dc.subjectPlurkzh_TW
dc.title公車資訊整合系統開發流程:以新竹科學園區紅線巴士為例zh_TW
dc.identifier.journal犢:傳播與科技zh_TW
dc.identifier.journalDu:Chuan Bo Yu Ke Jien_US
dc.citation.volume2en_US
dc.citation.spage64en_US
dc.citation.epage89en_US
dc.contributor.departmentDepartment of Communication and Technologyen_US
dc.contributor.department傳播與科技學系zh_TW
Appears in Collections:Du:Chuan Bo Yu Ke Ji


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