Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 游張松 | en_US |
dc.contributor.author | You, Zhang-Song | en_US |
dc.contributor.author | 唐富藏 | en_US |
dc.contributor.author | Tang, Fu-Zang | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:01:48Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:01:48Z | - |
dc.date.issued | 1980 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT694118025 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/51278 | - |
dc.description.abstract | 本文第一章在說明研究背景與動機。第二章則在討論前人對都市問題的處理方法, 並針對他們理論上的缺陷引入新觀念。第三章則以新的概念來建立都市發展模式, 然後於第四章,利用總體模式理論來建立都市體系,設計都市發展策略,並對台北 的都市體系作通盤檢討。最後則於第五章比較傳統的都市體系與本文所設計的都市 體系之差別,並對未來的遠程都市發展提供建議。 都市發展絕非短期內可以改變的,必須設立遠程的目標,在完整的模式下,分析其 全面效果,逐年逐月設定發展策略朝目標前進之。在這種觀點之下,本文的建議當 為可行之舉。 #2811625 #2811625 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 都市發展 | zh_TW |
dc.subject | 總體模式 | zh_TW |
dc.subject | 策略 | zh_TW |
dc.subject | 運輸 | zh_TW |
dc.subject | 交通 | zh_TW |
dc.subject | 交通工程學 | zh_TW |
dc.subject | TRANSPORTATION | en_US |
dc.subject | TRAFFIC-SCIENCE | en_US |
dc.subject | COMMUNICATION-ENGINEERING | en_US |
dc.title | 都市發展總體模式與策略 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |