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dc.contributor.author王鐸元en_US
dc.contributor.authorWANG, DUO-YUANen_US
dc.contributor.author曾國雄en_US
dc.contributor.author林建元en_US
dc.contributor.authorZEN, GUO-XIONGen_US
dc.contributor.authorLIN, JIAN-YUANen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:05:21Z-
dc.date.available2014-12-12T02:05:21Z-
dc.date.issued1988en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT772118023en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/53645-
dc.description.abstract隨著工商業進步，不但促使都市土地的高度利用，同時由於環境保護觀念的日漸受到 重視，導致垃圾問題的處理也逐漸的朝向低污染及低用地的焚化方式發展． 垃圾焚化爐位置的選擇，必須考慮區位特性及決定分派範圍，在傳統上應屬於區位一 分派模式（Location-Allocation Model）． 而垃圾焚化爐的設立不但與土地使用計 劃息息相關，對於周圍環境以及居民民的健康更深具影響力，因此焚化爐位置之選定 不能只考慮成本目標同時也必須兼顧其他目標，這種具有區位分派及多目標特性的問 題處理上便比單純的區位問題更為困難． 本研究嘗試結合區位決策輔助系統LOCATOR Ⅲ及多評準評估方法Electre Ⅳ來解決焚 化爐區位選擇的問題，並以台北市為例，說明模式的操作過程，及証明本模式的確實 可行．zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject焚化爐zh_TW
dc.subject區位zh_TW
dc.subject選擇zh_TW
dc.subject垃圾zh_TW
dc.title焚化爐區位選擇之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
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